Tipps zur Reifenwartung und gesunder Menschenverstand bei der Wartung von Autoreifen
2024-01-19
(1) Reifenwechsel „hat viele Vorteile“.
Alle 10.000 Kilometer, um die Position des Reifens zu ändern, so dass die Reifenermüdung gleichmäßig ist, um Vorspannungsschleifen zu vermeiden; verlängern Sie die Lebensdauer des Reifens.
2. die Fahrgewohnheiten der „vier Noten“
Vermeiden Sie schnelles Anfahren, Notbremsungen oder scharfe Kurven; vermeiden Sie das Auffahren auf den Straßenbelag; vermeiden Sie das Fahren auf dem Straßenbelag beim Parken; vermeiden Sie schnelles Fahren auf unbefestigten Straßen und schlechten Straßen.
3. vier-Achsvermessung „erinnern müssen“.
Advocate alle zweitausend Kilometer Test; aufgrund der Verkürzung der wichtigsten Parameter der Vier-Rad-Ausrichtung Änderungen, die mit abnormalen Verschleiß der Autoreifen; Auto überlastet oder schlechte Straßen, gehen Sie bitte zu einem speziellen Shop zu überprüfen; zu verhindern, dass abnorme Abnutzung der Autoreifen aufgrund von Änderungen in den wichtigsten Parametern der Vier-Rad-Ausrichtung.
4) Der Reifendruck muss sorgfältig geprüft werden.
Prüfen Sie den Luftdruck aller Reifen, einschließlich des Reservereifens, mindestens einmal im Monat; prüfen Sie den Reifendruck vor Langstreckenfahrten; wenn die Reifenkompression zu schnell zu kurz ist, gehen Sie zum örtlichen Fachgeschäft, um den Grund herauszufinden.
5) Vergessen Sie nicht, die Reifen auszuwuchten.
Wenn die Karosserie wackelt oder das Lenkrad während der Fahrt wackelt, gehen Sie bitte in eine Fachwerkstatt, um dies zu überprüfen; nachdem das Auto eine schlechte Straße passiert hat, gehen Sie bitte in eine Fachwerkstatt, um dies zu überprüfen; wenn Sie die Reifen ersetzen oder die Position der Reifen ändern, muss das dynamische Gleichgewicht der Reifen überprüft werden.
6. die Lebensdauer der Reifen ist sehr wichtig“.
Wenn die Tiefe der Reifenrillen fast 1,6 mm beträgt, wird empfohlen, den Reifen zu ersetzen; wenn der Reifen Alterungsrisse aufweist, wird empfohlen, den Reifen zu ersetzen.
Irrtümer über die Reifenwartung
Irrtum 1: Waschen Sie das Auto, sobald Sie von Ihrer Reise zurückkommen.
Manche Freunde sind ziemlich „fleißig“. Sobald das Auto zu Hause steht, muss man den Staub und Schlamm, der sich während der Fahrt angesammelt hat, beseitigen, was nicht gut für die Reifen ist. Denn wenn die Reifen sofort mit kaltem Wasser abgespült werden, härten sie eher aus und altern.
Mythos 2: Reifen können zehn Jahre lang verwendet werden.
Die meisten der Familie Auto, unter umfassenden Straßenbedingungen, die Verwendung von Reifen und Ersatz Zeit kann sich auf zwei Normen: eine ist die Verwendung der Zeit soll nicht mehr als 5 Jahre, oder umfassende Straßenbedingungen Fahrstrecke nicht mehr als 60.000 km. Wenn Freunde oft auf unbefestigten Straßen fahren, müssen wir die Reifen je nach Abnutzung früher ersetzen.
Mythos 3: Nach dem Reifenwechsel kann man auf die Straße gehen.
Einige meiner Freunde sind ziemlich sparsam und können bei vielen Dingen nach dem Reifenwechsel sparen. Ich denke, es gibt einige Dinge, die nach dem Reifenwechsel unbedingt gemacht werden müssen, z. B. dynamisches Auswuchten und Vierradausrichtung.
Beim dynamischen Auswuchten wird die Gewichtsverteilung des Reifens angepasst. Die meisten müssen die Reifen nur „bewegen“, was sie im Grunde auch tun. Da das Rad aus einem Reifen und einer Nabe besteht, ist es unmöglich, die Masse der einzelnen Teile nach einem Reifenwechsel völlig gleichmäßig zu verteilen. Wenn sich das Rad mit hoher Geschwindigkeit dreht, kommt es zu einer „dynamischen Unwucht“, wodurch das Auto zittert und das Lenkrad wackelt.
Um diesem Phänomen vorzubeugen, ist es notwendig, nach dem Reifenwechsel mit einer Auswuchtmaschine die Auswuchtung der Felge im fahrenden Zustand zu prüfen und durch das Anbringen von Gegengewichten an den Unwuchtpunkten sicherzustellen, dass die Radausrichtung an allen Kanten ausgeglichen ist.
Bei der Vierradausrichtung werden die geometrischen Winkel der Reifen, der Lenkung, der Aufhängung und anderer Komponenten ermittelt, um sicherzustellen, dass die Reifen nahe am Boden sind. Nach dem Reifenwechsel ist eine Achsvermessung vorzunehmen, um eine ungenaue Positionierung zu vermeiden, die sich auf den übermäßigen Verschleiß der Reifen auswirkt und die Kontrollierbarkeit des Fahrzeugs und den Sicherheitskoeffizienten beeinträchtigt.
Mythos 4: Sommertemperaturen steigen, niedriger Reifendruck Energie, um platte Reifen zu vermeiden.
Mit zunehmender Fahrstrecke steigt die Reifentemperatur an. Zu diesem Zeitpunkt ist der Reifendruck höher als bei kalten Reifen. Viele Freunde meinen, dass dies das Risiko einer Reifenpanne erhöht. Ich bin der Meinung, dass sich die Reifentemperatur nach einer gewissen Fahrzeit stabilisiert und der Reifendruck nicht weiter ansteigt. Wenn Sie die Luft ablassen und den Druck ablassen, weil Sie sich Sorgen machen, dass Sie aufgrund des Druckanstiegs eine Reifenpanne bekommen könnten, führt dies zu einer stärkeren Verformung der Reifenkarkasse während der Fahrt.
Einige Freunde sind der Meinung, dass Ersatzreifen nicht auf die Straße gehören, dass sie nicht gewechselt werden müssen und dass sie etwas Geld sparen können. Ich denke, dass Reifen Gummiprodukte sind, also wird der Gummi altern. Die Haltbarkeit von Gummi beträgt meist 4-5 Jahre. Nach Ablauf dieser Zeit altert das Gummi schneller und seine Leistung nimmt rapide ab. Wenn Sie also alle Reifen nach 5 Jahren austauschen, ist es am besten, wenn Sie das Ersatzrad gleich mit austauschen.
Mythos 6: Tierurin greift die Reifen an.
Heutzutage gibt es viele Menschen mit Haustieren, von Zeit zu Zeit findet man einen kleinen Hund im Reifen neben dem Urin, was viele Freunde sehr ärgert, die sich Sorgen machen, dass das Gummi des Reifens korrodiert. Ich denke, diese Sorge ist völlig unnötig. Der Urin von Haustieren wie Katzen und Hunden reagiert nicht mit dem Gummi, und der Alterungseffekt ist minimal. Die Oberflächenbeschichtung der Autoreifen ist grundsätzlich korrosionsbeständig und widersteht starken Säuren und Laugen, ganz zu schweigen vom Urin eines Haustieres.
Mythos 7: Um einen Reifen zu wechseln, muss man nur den beschädigten Reifen ersetzen.
Wenn Größe, Struktur und Abnutzungszustand der vier Reifen nicht übereinstimmen, beeinträchtigt dies das Fahrverhalten und die Stabilität des Autos. Deshalb sollten vier